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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorCampagna, Juan Cruz-
dc.contributor.authorRomero, German Alejandro-
dc.date.accessioned2026-10-22T14:25:15Z-
dc.date.available2026-10-22T14:25:15Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unm.edu.ar:8080/jspui/handle/123456789/874-
dc.description.abstractEl artículo analiza la Ruta de la Seda Polar como nueva extensión de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (IFR) impulsada por China desde 2013. Este corredor marítimo, que bordea Siberia a través del océano Ártico, reduce hasta un 40% los tiempos de transporte respecto al Ca-nal de Suez, convirtiéndose en una alternativa estratégica para el comercio global. El texto resalta la cooperación entre Rusia y China: Moscú aporta control territorial y mili-tar, mientras que Beijing financia la infraestructura bajo el marco de la llamada Ruta de la Seda Polar. Sin embargo, la falta de infraestructura, las condiciones extremas y los riesgos ambientales siguen siendo desafíos importantes. El Ártico no solo ofrece rutas más cortas, sino también grandes reservas de petróleo, gas y minerales estratégicos, lo que eleva su valor geopolítico. Estados Unidos busca contra-rrestar la expansión ruso-china reforzando su presencia en Alaska y Groenlandia. En 2025, China inauguró su primera línea comercial ártica, marcando el inicio de una nueva era de competencia global por el control del norte. Palabras clave: Ruta de la Seda Polar, Iniciativa de la Franja y la Ruta, Ruta Marítima del Norte, Rusia, China.es
dc.format.extent10es
dc.language.isoEspañoles
dc.subjectRuta de la Seda Polares
dc.subjectIniciativa de la Franja y la Rutaes
dc.subjectRuta Marítima del Nortees
dc.subjectRusiaes
dc.subjectChinaes
dc.titleLa ruta de la seda polar como nuevo escenario geopolítico globales
dc.typeArticuloes
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